Направи си багажник за колела

Всеки автомобилист трябва да се справи с проблема със съхранението на подвижен комплект колела, в зависимост от конкретен сезон. Формата и размерът на гумите изискват удобно място, дори за временно разположение. Закупуването на специален багажник ще доведе до непредвидени разходи и значителни. Но производството на рафтове за колела със собствените си ръце ще реши този проблем, без да се прибягва до големи отпадъци.

От какво можете да направите багажник за съхранение на колела

Суровините, от които са изработени рафтовете, трябва да са здрави и да издържат на теглото на гумите, заедно с дисковете. Според вида на използваните материали има стелажи:

  • метал;
  • дървен материал;
  • комбинирани.

След като поставите нещата в реда в гаража, можете да намерите непотърсени пръти от дърво или отдавна изоставени метални профили, които се използват при производството на рафтове. При липса на такова е необходимо да изберете и закупите желания материал.

ВНИМАНИЕ! Гумите с дискове са тежки, така че избраният материал трябва да има здравина, достатъчна за локализиране на максималното количество гума на рафта.

Възможни чертежи на стелажи за колела

Продуктите за съхранение се отличават по типа структура:

  • открит;
  • монтиран на стена;
  • окачване.

За вертикално поставяне на гуми се използват рамкови стелажи, а хоризонтално подредете гума с дискове - по рафтовете.

Преди да направите какъвто и да е, дори много прост дизайн, се прави скица. Дизайнът на стелажа се извършва за вертикално съхранение на гуми без дискове. Чертежът включва размерите на продукта, както и разстоянието между отделните елементи на рамката. Той отчита радиуса на колелата, които ще се съхраняват - това се отразява на размера на напречните греди, свързващи стойките. Скицата отразява броя и дължината на надлъжните релси, в зависимост от броя на предложените продукти, които ще се съхраняват на рафта.

От помощ! Стандартните изпълнителни размери се считат за височина 2 м и ширина 1,5 м. Но ако условията на помещението или изискванията на потребителя не позволяват да се съобразят с тези стойности, тогава това не е нарушение на дизайна, а само индивидуални характеристики.

Чертежи за рафтове за колела

Когато проектирате временно разположение на гумите хоризонтално, скицата предвижда такава ширина, която позволява гумата стабилно да лежи на повърхността. Този метод на съхранение се използва за гуми с дискове. Височината между рафтовете се прави по-голяма от ширината на колелата, които ще бъдат подредени върху нея, докато броят на подредените продукти се препоръчва не повече от две. Размерите на конструкцията трябва да са по-големи от параметрите на гумата и да позволяват свободно използване на вътрешното пространство за съхранение на гуми.

Метална стойка за вертикално съхранение на колела

Надеждността и издръжливостта на металните конструкции е по-висока от дървените. Използването на метал и неговите профили ще позволи да се направи практичен багажник за гуми.

Какви материали ще са необходими

Преди започване на работа се подготвят следните материали:

  1. размер на ъгъла 35-50 мм;
  2. профилна тръба с правоъгълно напречно сечение, например, 40x15 mm или други подобни;
  3. за да се осигури твърдост, се използват допълнителни подпори от профилната лента с ширина 35-50 мм.

При липса на заваръчна машина са необходими фиксиращи болтове с гайки и шайби. Нишките трябва да издържат на натоварването, затова се препоръчва да се използва размерът на връзките M8.

ВНИМАНИЕ! За по-лесно свързване се избира правоъгълна тръба, така че едната страна да съответства на размера на ъгъла.

Съберете необходимите инструменти

За да сглобите необходимия дизайн ще ви трябва:

  • шлайф с режещи дискове;
  • отвертка;
  • инструмент за измерване и маркиране;
  • заваръчна машина с електроди;
  • бормашина;
  • комплект чук и ключар.

Подготовка на компонентите на стелажа

Преди да продължите с монтажа, материалът се нарязва на заготовки, които ще бъдат използвани при производството на стелажа. В зависимост от необходимите размери на продукта, посочени на чертежа, ъглите и правоъгълните тръби се нарязват на сегменти, използвани като стелажи, надлъжни релси и твърдости. За по-лесно инсталиране, заготовките се поставят в зависимост от разликата в размера.

Направи си сам багажник

След като подготвите материала, пристъпете към монтажа на конструкцията.

  • Първо маркирайте фугите на частите и заварете страничните стълбове. Вертикалните опори са направени от ъгъл, а напречните греди са направени от правоъгълна профилна тръба. Ако рафтовете са окачени, тогава стелажите ще бъдат под формата на трапец, а за конвенционален стелаж на пода изглеждат като стълба с малък брой стъпала.
  • На предвидената височина надлъжните релси се заваряват първо към един багажник, а след това към друг. Материалът на споделените опори трябва да е здрав, така че те използват ъгъл.

ВАЖНО! Гумите ще опират на надлъжната релса. За да избегнете деформация на гумата, се препоръчва да завъртите ъгъла, така че колелата да докосват плоската повърхност на профила. Или използвайте кръгъл профил за надлъжни опори.

  • Наличието на голяма дължина или височина може да наруши сковаността на продукта под товар. За да се предотврати това, дизайнът е подсилен с диагонални или напречни ивици, които няма да пречат на поставянето на гуми.
  • С подреждането на готовата конструкция, металните "никели" са заварени под опорните стълбове. Такива носещи самолети няма да позволят на багажника да потъне, когато е напълно натоварен с колела. Монтирането на стена ще изисква монтаж върху куки или използване на скоби с дюбели.

Преди да инсталирате продукта на желаното място, металната повърхност се грундира няколко пъти и след това се покрива с боя.

Стойка за съхранение на колела

Гумите, които не се отделят от дисковете, могат да се съхраняват хоризонтално. Производството на рафтове за такова поставяне се характеризира с възможността за използване на листов материал като суровини и по-малка височина, което е особено важно при ограничено пространство.

Последователността на работата е подобна на монтажа на стелажа. Разликата е, че надлъжните парапети се заменят с листов материал, а височината между рафтовете съответства на ширината на едно или две колела, в зависимост от проектното решение, Такива продукти, за да спестят място, често изпълняват стена или окачване.

Направи си сам рафт за колела за гаража

Съхраняването на един комплект гума не изисква производството на стандартен багажник, който може да побере няколко десетки гуми. В зависимост от индивидуалните характеристики на смяната на колелата (със или без дискове) потребителят разпределя пространство вътре в гаража. Предвид малкия размер на сградите, които собствениците на автомобили трябва да използват, те препоръчват да инсталират стелаж или стенен монтаж.

Като суровина може да се използва щанга или непоискан метален профил, който може да се намери в гаража. Материалът на рафтовете може да се комбинира, например, странични стелажи, изработени от желязо, и надлъжни релси от дърво или обратно. При липса на умения за работа със заваряване, както и за свързване на железни изделия с дървен материал, се използват болтови фуги.

ВНИМАНИЕ! Преди да използвате дървени елементи за производството на рамкови конструкции, трябва да сте сигурни, че те запазват якостните свойства и се обработват с антисептик.

Използването на багажник за съхранение на каучук направи сам, ще донесе на собственика на автомобила не само икономия на разходи, но и морално удовлетворение, благодарение на възможността да обмисли собствения си продукт.

Гледайте видеоклипа: Пълноприводен велосипед 2000 Вт (Може 2024).

Оставете Коментар